コメント一覧 (44)

1. • 1. 名無し
   • 2013年06月30日 20:47
   • ｢AT限定不可」なんて仕事も結構あるぞ
     無駄というわけではない
2. • 2. 名無し
   • 2013年06月30日 20:51
   • またこの手のスレか。。
     ＭＴコンプレックスはもういいよ
     ＡＴ限定乙
3. • 3. 名無し
   • 2013年06月30日 20:55
   • ＭＴの超楽しいのを知る事ができないなんてｗｗｗ
     
4. • 4. 名無し
   • 2013年06月30日 20:55
   • MTはおもしろいぞ～
     ウォンウォンいってて気持ちいいね
     卒業してからMT乗ってないけどｗｗ
5. • 5. 名無し
   • 2013年06月30日 21:05
   • 俺が先日転職した職場、なんで最終的に俺が採用だったのか聞いたら
     車とバイクの大型免許持ってたのとMT車乗ってた、
     履歴書がパソコンで作られてたが他の奴より上手で綺麗だった、
     腕時計のチョイスが良かった（こんなの担当者の好みの問題で偶然だろ・・・）
     という所が他の奴からのアドバンテージだったらしい。
     
     教習所とかじゃないぞ
     何が決め手になるか判らんから取っとけ。
6. • 6. 名無し
   • 2013年06月30日 21:07
   • 学校の勉強と一緒。
     本人が勉強しようがしまいが他人は一向に構わないが、本人の可能性が狭まってるだけ。
     
     俺は勉強しなかったが、社会人になっても勉強は役に立たなかったぜって言ってるようなもん。正確に言えば勉強を役立てるような仕事につかなかっただけ。
     役立ててる人は十分に役立ててるんだから、役立て方も知らない奴は黙っとけって話。
7. • 7. 
   • 2013年06月30日 21:11
   • 軽トラ乗れない奴はしゃべるな
8. • 8. 名無し
   • 2013年06月30日 21:11
   • コメント伸びろ伸びろー
9. • 9. 名無し
   • 2013年06月30日 21:12
   • 先日、現場の監督が
     AT限定でMTのトラック運転して民間の車にズドーン！！
     
     無免許運転だろって話よ。
     どっちが馬鹿かってところ。
     
10. • 10. 名無し
    • 2013年06月30日 21:21
    • 普通免許だから取っただけという人が多い気がする
      
11. • 11. 名無し
    • 2013年06月30日 21:21
    • 言いたい奴には言わせておけば良いんじゃないか？
      俺は必要だから持っている、>>1には必要がない。ただそれだけ
      
      もっとも、俺に面と向かってそれ言ったらぶん殴るけどなｗｗｗ
      
      ※9
      どこの現場か知らんが、現場代理人が逮捕となったら休業災害で済まんだろ・・・
12. • 12. 名無し
    • 2013年06月30日 21:23
    • ブレーキとアクセル踏み間違っても、事故起こす可能性減るのがメリットだし、中古で車買ったり、親戚からもらうこと多いと、やっぱりMT乗れないと辛いわ
13. • 13. 名無し
    • 2013年06月30日 21:29
    • 社用車のほとんどはＭＴ車だ　（病院は看護士も使うからＡＴ多いらしいけど）
      つまり　ＡＴ限定ってだけで就活にすら影響する　
14. • 14. 名無し
    • 2013年06月30日 21:30
    • 乗らない＝乗ろうと思えば乗れる
      乗れない＝乗ると無免許で捕まる
      
      一緒にして語ること自体そもそもの間違い
      
      初代のインテRに乗ってみたいｗｗ
      あの四角ライトがかわいいｗｗ
      って夢見てるワゴンR乗り（AT)ｗｗ
      でもときどき会社の軽バン（MT)に乗ってる
      高回転まで回してシフトチェンジは快感を覚えるわｗｗ
      
15. • 15. 名無し
    • 2013年06月30日 21:38
    • ぬくまろかっぱ
16. • 16. 名無し
    • 2013年06月30日 21:41
    • 仕事で使うから
      ウチトラックやら重機やらあるから乗れなかったら話にならんのよね
      
      あとは可能性の話
      後でMT必要になったら面倒でしょ
      なんかあったときに対応できる手段は多い方がいいし
17. • 17. 名無しの車
    • 2013年06月30日 21:42
    • AT限定にはMT車を乗れないというデメリットがある。
      同じ車種ならATよりMTの方が燃費がいい。
      クラッチ制御により、AT車には真似できない緊急挙動がとれる。
      頻繁なギア操作を要求されるため、居眠り運転になりにくい。
      ダサくない。
      
      一部AT化が進んではいるが、運送業や配送業、タクシーなどではMTが主流。
      インフラに組み込まれている重要な資格なのに、何のためにこき下ろす必要があるの？
18. • 18. 名無し
    • 2013年06月30日 21:42
    • もう爺さんなんでそういう制度自体無かったから
19. • 19. 名無し
    • 2013年06月30日 21:51
    • この手のスレはＡＴＭが最強って言ってんだろ！
20. • 20. 名無し
    • 2013年06月30日 23:11
    • MT免許取得してペーパードライバー歴12年目の自分に言わせると、MT免許取得は金と時間の無駄だわ
21. • 21. 名無し
    • 2013年06月30日 23:13
    • 車の楽しさを味わえないのがかわいそう
      時代の流れだろうから仕方ないだろうけどな
      AT限定がダメとは言わない
22. • 22. 名無し
    • 2013年06月30日 23:13
    • MTなしだと軽トラのれんわｗ
      軽トラ最強
23. • 23. 名無し
    • 2013年06月30日 23:18
    • 俺の周りだと、何故か男どもが独身なのに家族で乗れるミニバンでATwww
      7人乗れるって、そんなに一緒に出かける友達居ないだろみたいな奴ばっか。
      
      一方女どものほうがシルビア、シビック、コペン、カプチーノ、ジムニーのMTばっかで笑う
      何なんだろうなぁ
24. • 24. 名無し
    • 2013年06月30日 23:41
    • どうでもいいけど限定解除ってなんか厨二っぽいよね。
      どうでもいいけど。
25. • 25. 名無し
    • 2013年07月01日 00:03
    • 免許取るのを申し込んだときに無くて、教習所行き始めたら新しく新設されたので、MT免許ですけど。
      
      今時のMTはクラッチ軽いし、アシストついてるから楽だよね。
      強化クラッチ入れてた時は、大変だったな〜（スタンドの人も動かせなかった。）
      
      ATとかMTとか言う前に運転操作の方がよっぽど重要だと思う。
26. • 26. 名無し
    • 2013年07月01日 00:11
    • 軽トラよく使うから必須だったのだよ
27. • 27. 名無し
    • 2013年07月01日 01:57
    • 父親が運転してる姿見てMTに憧れて免許取ったが、実際ATしか乗らんなぁ
28. • 28. まあ
    • 2013年07月01日 06:11
    • 若い子が言ってるんだろうけど、大都市ならいざ知らず、会社でATしか乗れない子は、結構困るぞ。
      だから考えて免許とった方がいい。
29. • 29. 名無し
    • 2013年07月01日 06:18
    • 東南アジア、南米、アフリカによくいかざるを得ないからMT必須だわ
      
30. • 30. 名無し
    • 2013年07月01日 06:25
    • そもそも１８で俺が免許取ったときは、AT限定自体がなかったがなｗ
      翌年くらいからだった。AT限定なんて区分ができたの。
      
      
31. • 31. 名無し
    • 2013年07月01日 07:05
    • AT限定とかいんの？ｗ
32. • 32. 名無し
    • 2013年07月01日 10:04
    • ゾンビとかに襲われた時に、民家に逃げ込んだらキーがついたままの軽トラがあって、これで逃げられる！と思ったらMTだった・・
      って状況を回避するためだよ、言わせんな。
33. • 33. 名無し
    • 2013年07月01日 11:07
    • ほとんどの軽トラ運転できないじゃん。
      畑の手伝いとか頼まれたとき運転できないって恥ずかしいよ。
      
34. • 34. 名無し
    • 2013年07月01日 11:13
    • 大学行く奴って馬鹿だよな
      高い学費と時間を使ってまで社会に出たら学力（）なんて関係ない。
      世の中の仕事の殆どは底辺職だし。
      高卒以下の方が世界的に見ても多い。
      
      と言ってるのと一緒。
      できる事を増やすことに意義があるのだよ。
35. • 35. 名無し
    • 2013年07月01日 11:48
    • AT限定って履歴書に普通免許って書いてもいいの？
36. • 36. 名無し
    • 2013年07月01日 13:09
    • おやじの車がMT車だから必然
      もうかなり古いんだけどこの車種はMT車しかない
      でもそれが無くてもでなんでわずかのお金と時間をケチってわざわざ
      制限のある免許を取るのか理解不能
37. • 37. 名無し
    • 2013年07月01日 17:02
    • >>35
      普通免許の下にAT限定を書いていないとまずいぞ
      社用車がMT車の場合が多いから
      特に建築土木関係などは
38. • 38. 名無し
    • 2013年07月01日 18:29
    • 友達居ないのにワンボックス買う奴が一番謎
      
      
39. • 39. 名無し
    • 2013年07月01日 22:19
    • MT乗りだが車は移動手段だけでなく、操る楽しみがあると思う。
      
40. • 40. 名無し
    • 2013年07月02日 02:07
    • また普通以下免許の話か・・・
      ほんの数万円が払えない貧乏自慢にも飽きた
      MT講習がクリアできない運動神経アピールも終わりだ
41. • 41. あ
    • 2013年07月02日 03:14
    • 大型免許が取れないし、スポーツカーに乗れないじゃん
      
42. • 42. 名無し
    • 2013年07月02日 13:41
    • 乗れないよりは乗れたほうがいい。
      ＭＴ車がこの世に希少であればＭＴ免許取りたい奴が取ればいいが仕事となればいろんな車運転させられたりもする。
      
      
      
      
      
43. • 43. 名無し
    • 2013年07月02日 23:29
    • 自宅の車が全部マニュアル車だったので、MTで免許取得
      自分のAT車と自宅のMT車を日替わりで乗ってる
      
      それぞれ違う楽しさがあっていいわよ
      
      普通に走る時、ギアとアクセルでスピード調節出来るので
      MT車に乗ってるときはブレーキ踏む回数が凄く少なくなる
      
44. • 44. 名無し
    • 2013年07月03日 17:56
    • MT楽しいよ
      大して速くない車でも出足は速いから、なんか気持ちよくなるｗ